La riduzione degli ingombri degli avvolti, necessita talvolta di eliminare la presenza del cartoccio, garantendo tuttavia la resistenza meccanica della struttura.

Le spire possono essere unite fra loro utilizzando un filo ricoperto da uno smalto autocementante il cui fissaggio si ottiene mediante un soffio di aria riscaldata diretto sulla bobina durante l'avvolgimento o provocando a seguito della bobinatura un aumento di temperatura, determinato dall'effetto resistivo (effetto Joule) nel caso di passaggio di corrente attraverso l’avvolto.